上海無(wú)人機(jī)考證很多地方有，比如奉賢就有無(wú)人機(jī)考證的考場(chǎng)，學(xué)員只要提前網(wǎng)上預(yù)約好，線上報(bào)名或線下報(bào)名都非常的方便，上海無(wú)人機(jī)考證主要分理論和實(shí)操兩個(gè)項(xiàng)目。
一、無(wú)人機(jī)理論考試
100道單選題。從三個(gè)選項(xiàng)中選擇一個(gè)正確選項(xiàng)。和考汽車(chē)駕照的科目一相似，但不同的是，考汽車(chē)駕照的題就算你不背題庫(kù)，憑借基本常識(shí)也可能拿個(gè)五六十分，但AOPA的一百道題，你要是不了解這一行，不懂無(wú)人機(jī)的原理，不看題庫(kù)，你真的有可能一道題都不會(huì)做。專業(yè)性非常強(qiáng)。 100道題100分，駕駛員70分以上合格，機(jī)長(zhǎng)80分以上合格。
二、無(wú)人機(jī)實(shí)操考試內(nèi)容
就拿多旋翼為例，考試內(nèi)容為手動(dòng)起飛降落、4邊航線、水平八字航線，模擬熄火降落。
1、起飛
多旋翼或直升機(jī)必須從停機(jī)坪垂直起飛，懸停高度為2～5米，懸停時(shí)間2秒以上。必須從半徑1米的圓圈中心起飛，垂直上升，直到起落架到達(dá)指定高度位置，懸停時(shí)間2秒以上。
2、自旋一周(360度旋轉(zhuǎn)一周)
駕駛員及機(jī)長(zhǎng)等級(jí)考試要求：勻速緩慢繞機(jī)體中軸線旋轉(zhuǎn)一周(旋轉(zhuǎn)方向任意，向左或向右旋轉(zhuǎn)均可)，旋轉(zhuǎn)用時(shí)應(yīng)為6-20秒之間。偏移范圍不超過(guò)：高度方向1米，水平方向2.5米。旋轉(zhuǎn)必須以—個(gè)固定的速率進(jìn)行。
3、水平八字
駕駛員及機(jī)長(zhǎng)等級(jí)考試要求：正飛水平8字。保持機(jī)頭一直朝前進(jìn)方向完成飛行動(dòng)作。從懸停位置直接進(jìn)入水平8字航線，向左或向右切入航線方向不限。
動(dòng)作完成后轉(zhuǎn)成對(duì)尾懸停準(zhǔn)備降落，機(jī)頭偏差角度不能超過(guò)15度。
兩個(gè)圓的直徑相同(直徑大于6米)，兩個(gè)圓的結(jié)合部位通過(guò)身體中線，空域在120度內(nèi)，整個(gè)動(dòng)作的高度不變。
4、降落
多旋翼或直升機(jī)移動(dòng)至起降區(qū)上空平視高度處懸停2秒，垂直降落。~著陸時(shí)必須平穩(wěn)并且在停機(jī)坪的中心~
目前來(lái)說(shuō)AOPA應(yīng)該是最具權(quán)威的無(wú)人機(jī)考證，在上海無(wú)人機(jī)考證（AOPA）Ⅰ類初級(jí)、（AOPA）Ⅱ類中級(jí)基本上兩天就能結(jié)束，（AOPA）Ⅲ類、（AOPA）Ⅳ類一般兩個(gè)月左右，非常的方便。