學(xué)車的辛苦，今天場(chǎng)地終于過(guò)了，希望發(fā)此文給所有學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的朋友看看。
先說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在的場(chǎng)考，手動(dòng)擋也可以看看，差別大全當(dāng)經(jīng)驗(yàn)吧。我平時(shí)很忙，學(xué)車幾乎沒(méi)有時(shí)間，看到了很多的師姐師妹(自動(dòng)擋多為女娃）。苦苦的為場(chǎng)地掙扎，自己也是血淚辛酸，心想寫(xiě)這么一篇來(lái)激勵(lì)大家。
首先我覺(jué)得現(xiàn)在學(xué)車，理論不難是必然，路考難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及場(chǎng)地考試，可以說(shuō)場(chǎng)考過(guò)了就是拿證不遠(yuǎn)。那么場(chǎng)考為何如此之難？場(chǎng)地考試，考試和平時(shí)訓(xùn)練根本是兩個(gè)概念，平時(shí)在駕校練得再好，恐怕也不敢說(shuō)自己場(chǎng)考必過(guò)吧。
我就先說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在場(chǎng)地考試的難點(diǎn)：
一，心里緊張，現(xiàn)在的政策考試機(jī)會(huì)只有5次，以前那種無(wú)數(shù)次的堆積人海戰(zhàn)術(shù)沒(méi)有用了。
二，還是心里緊張，重慶這么大，第二天考試，我想沒(méi)多少人說(shuō)自己是睡了一個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。畢竟平時(shí)上班工作做生意，不容易抽出的時(shí)間，就耗在了駕校上。到了考場(chǎng)之后，等候區(qū)大家都是多少程度的緊張的，沒(méi)有誰(shuí)可以說(shuō)自己是非常的輕松。有人緊張，情緒就會(huì)傳染，反正我是考試前一天晚上就開(kāi)始有些緊。然后當(dāng)了考場(chǎng)之后。幾乎感覺(jué)得到自己的心跳，那種緊張是沒(méi)有辦法自己去抗拒的，是自然現(xiàn)象。
三，精密的電子設(shè)備和定位，場(chǎng)考全過(guò)程現(xiàn)在車上沒(méi)有了引車員，該你上場(chǎng)的時(shí)候，只有坐車上聽(tīng)機(jī)器給你發(fā)出指令，該考什么，準(zhǔn)備與否，下一項(xiàng)目是什么。可以說(shuō)全過(guò)程精力絕對(duì)是高度集中。
四，極度嚴(yán)格的場(chǎng)考制度，跟以前的什么倒桿完全不同的是，整個(gè)考試，中途是不能停車的，一定要注意，多少人考過(guò)一個(gè)項(xiàng)目后，慢慢的開(kāi)車出來(lái)甚至停頓，那是直接的考試不合格。
五，巨大的場(chǎng)地，在考完第一科目倒車入庫(kù)后，你需要自己駕車一段不短的距離進(jìn)行下一個(gè)項(xiàng)目，在整個(gè)行進(jìn)過(guò)程中，所有的實(shí)線是不能通行的，必須走虛線出入，這是一個(gè)非常關(guān)鍵的地方，很多人倒車入庫(kù)后，直線開(kāi)車出來(lái)，直接洗白壓實(shí)線。
六，還有一個(gè)讓人覺(jué)得有難度的地方是考試的連貫性，五個(gè)項(xiàng)目不停頓的進(jìn)行考試除了自己駕車到下一個(gè)項(xiàng)目中途這點(diǎn)可以喘息的時(shí)間之外，可以說(shuō)整個(gè)考試，沒(méi)有一點(diǎn)閑暇余地，我今天整個(gè)車啟動(dòng)到交車，我估算了一下，也就大概四分鐘的時(shí)間。
對(duì)場(chǎng)地考試的總結(jié)，怎么提高自己的通過(guò)率：
平時(shí)的訓(xùn)練中，切忌苦練一個(gè)項(xiàng)目，現(xiàn)在的很多平時(shí)訓(xùn)練，教練告訴你，倒車入庫(kù)是最難的，于是花了大量時(shí)間在上面練習(xí)。實(shí)際這樣個(gè)人感覺(jué)不太好。我認(rèn)為應(yīng)該完全性的去模擬考試，在平時(shí)訓(xùn)練中，倒車之后然后自己開(kāi)車到定點(diǎn)停車，然后迅速的進(jìn)行，直角轉(zhuǎn)彎和側(cè)方位的練習(xí)，不要一個(gè)項(xiàng)目反復(fù)練，整體的去模擬考試，拉通一圈一圈的練，這對(duì)考試有幫助，練習(xí)和考試根本是兩碼事。
場(chǎng)地考試分步解答：
第1，倒車入庫(kù)，盡量使用自己的方法，不要過(guò)于追求完美，只要能夠停進(jìn)去，打到合格就是目的，不要平時(shí)強(qiáng)求左右距離，盡量的自己體會(huì)方向的修正和速度的控制。
第2，定點(diǎn)停車，個(gè)人認(rèn)為是最難的，因?yàn)樵趯?shí)際考場(chǎng)中你沒(méi)有過(guò)多時(shí)間調(diào)整車輛，將車完全成為直線并行進(jìn)一段距離后再開(kāi)始上坡，基本等車頭對(duì)向上坡后就要開(kāi)始考試了，這個(gè)時(shí)候一定要控制速度，快速調(diào)整方向，上坡的時(shí)候，油門一定要輕，再輕，速度一旦快了。短短的上坡你根本沒(méi)有時(shí)間調(diào)整右側(cè)距離和停車距離。我平時(shí)定點(diǎn)停車練得很好，我的訣竅就是首先讓車和右側(cè)白線距離盡量遠(yuǎn)一點(diǎn)，上坡后就開(kāi)始往右側(cè)打方向，并且借助右邊的反光鏡，不斷的右側(cè)打方向然后回正，在鏡子中看到自己的車輪在黃線和白線之間是最完美的，這個(gè)時(shí)候就不要再動(dòng)方向，看左側(cè)的倒車鏡，在接近第一根虛線的時(shí)候就松開(kāi)油門，這個(gè)時(shí)候車倆慣性會(huì)繼續(xù)減速向前。通過(guò)虛線后你就有足夠時(shí)間踩下剎車，完成這個(gè)扣分項(xiàng)目。
第3，停車后立刻打左燈，然后再開(kāi)出去，這個(gè)時(shí)候可以往左側(cè)拉方向，以免壓右側(cè)白線，拉大點(diǎn)都無(wú)所謂了。
第4，要快，一個(gè)項(xiàng)目到下一個(gè)項(xiàng)目的中途，盡量不要踩著剎車走或者怠速，用油門加速走，這樣的好處是加快考試進(jìn)程，讓自己思維盡量連貫，并且自己能夠試出車的油門力度，對(duì)心里有很大好處。
第5，下一個(gè)大坡后就是側(cè)方位停車了，我的側(cè)方位從訓(xùn)練到考試從來(lái)沒(méi)有失敗過(guò)一次，可以說(shuō)最有把握，方法跟大家都差不多，在鏡子里出現(xiàn)橫線后右側(cè)迅速的打一圈，其實(shí)這圈打得越快越好，打好了側(cè)方位根本不可能倒不進(jìn)去，第二步很多人說(shuō)看車尾夾角或者什么后門把手，我覺(jué)得太復(fù)雜，我覺(jué)得就是盡量慢一點(diǎn)，在車尾要接近底線前回一圈就OK，然后迅速看左側(cè)鏡子，后輪接觸虛線后，我建議慢一點(diǎn)像左側(cè)打死方向，這樣慢一點(diǎn)車會(huì)自己調(diào)整，進(jìn)褲不容易出狀態(tài)。
第6，直覺(jué)轉(zhuǎn)彎……太簡(jiǎn)單就不說(shuō)了，記得打燈。
第7，直角出來(lái)之后馬上就是曲線了，你是沒(méi)有多少時(shí)間調(diào)整的，車子可能沒(méi)有正向進(jìn)入曲線，不過(guò)根據(jù)我的觀察，曲線也很少人掛在那。所以平時(shí)多練練應(yīng)該問(wèn)題不大，方向不要打太快就行。
第8，綜上所訴，最容易卡人的三項(xiàng)依次是，定點(diǎn)停車，側(cè)方位停車，倒車入庫(kù)(俗稱飛蛾）。
最后我個(gè)人的建議是：
場(chǎng)地考試最最重要的時(shí)刻就是心態(tài)，緊張之后不僅會(huì)手腳發(fā)冷，而且會(huì)大腦短路，掌握不了輕重，甚至?xí)l(fā)抖。要保持心態(tài)我覺(jué)得最重要的有以下幾點(diǎn)：
1.前一天早點(diǎn)睡，睡不著也沒(méi)關(guān)系，躺著。
2.第二，為自己贏得更多休息時(shí)間，有條件的盡量自己喊親戚朋友開(kāi)車送到考場(chǎng)，相信我，這樣絕對(duì)比坐教練車?yán)卉嚮诺靡谎圆话l(fā)的人去，自己狀態(tài)要好得多。
3.到達(dá)考場(chǎng)后，會(huì)吸煙的盡量多吸煙，減少緊張很有用，候考區(qū)，盡量自己站一站走一走，不要一直坐，越坐越緊張。
4.不要去看自己同校的人考得如何，少聽(tīng)他們先考完的出來(lái)說(shuō)的那些話，那些話和注意事項(xiàng)除了增加你的緊張可以說(shuō)是屁用沒(méi)有。
5.該自己考之后，調(diào)調(diào)鏡子座位，安全帶弄好后盡快啟動(dòng)車進(jìn)入考試，不要老準(zhǔn)備準(zhǔn)備，時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)自己越不利，心里會(huì)慌。
6.考前特別是上午考的，外面那排面可以吃一下，肚子里有東西心里有底。
7.還有我覺(jué)得最大的經(jīng)驗(yàn)是考前，不要老去說(shuō)話，不管是和朋友還是學(xué)員，盡量保持自己一個(gè)人的世界和狀態(tài)。
8.爭(zhēng)取第一次就過(guò)，第二次人基本是慌亂的，所以第一次是最重要的。過(guò)則直接過(guò)關(guān)，失敗則第二次那上加難。
9.不要老等語(yǔ)音提示，有些人，比如側(cè)方位聽(tīng)到合格后，就在里面等，等提示下一項(xiàng)目考什么，實(shí)際這樣對(duì)自己心態(tài)沒(méi)有幫助，完成一項(xiàng)目系統(tǒng)提示合格后，馬上開(kāi)車離開(kāi)，這樣就能找到平時(shí)訓(xùn)練的感覺(jué)，去下一個(gè)項(xiàng)目，除了第一次去考的人我想大家都知道是先倒車入庫(kù)，然后上坡，下坡后側(cè)方位，前方直角最后曲線，自己按步驟開(kāi)就是，不要老等提示，老調(diào)整，對(duì)自己絕對(duì)沒(méi)有好處。
最后還是說(shuō)一句，心態(tài)心態(tài)，緊張必掛，只有放松放松，現(xiàn)在考試車上就你一個(gè)人，只要你心態(tài)能達(dá)到邊哼歌邊開(kāi)的程度，我可以說(shuō)……駕照離你不遠(yuǎn)了。
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