科目二場(chǎng)內(nèi)道路練習(xí)包括很多綜合性的駕駛技巧練習(xí)，想要順利通過(guò)，正確的操作方法和足夠的練習(xí)必不可少。下面駕駛員考試網(wǎng)就各項(xiàng)目練習(xí)需要注意的地方略加說(shuō)明。

坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步練習(xí)要領(lǐng)：

通過(guò)目測(cè)，當(dāng)看到位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線(xiàn)位于路左邊的長(zhǎng)方形小黃格右邊的1寸處時(shí)，(同時(shí)讓刮水器最突出處始終位于右邊白線(xiàn)的2寸處),讓車(chē)身保持此姿勢(shì)不變，繼續(xù)慢慢上前爬坡；若發(fā)現(xiàn)車(chē)頭略有不正，要及時(shí)調(diào)整，使其保持平直方向。

身體坐正，通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)位于方向盤(pán)上方的類(lèi)似長(zhǎng)方形的車(chē)前平臺(tái)后右角（靠近駕駛員方向的右角）與路的右前方直桿處于一條直線(xiàn)時(shí)，在用左腳將離合器一踩到底的同時(shí)，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，將車(chē)停穩(wěn)，并將駐車(chē)制動(dòng)桿（手剎）拉起；坡道定點(diǎn)停車(chē)動(dòng)作完成。

在用左腳繼續(xù)將離合器一踩到底的同時(shí)，用右腳踩油門(mén)，當(dāng)看到儀表盤(pán)左面儀表（表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表）上的速度大于“20”小于“30”時(shí)，讓右腳保持此種狀態(tài)不動(dòng)；然后輕抬左腳，當(dāng)看到車(chē)頭稍往上抬起時(shí)，將左腳保持此種狀態(tài)不動(dòng)，隨后將駐車(chē)制動(dòng)桿放下，然后讓左腳緩慢松開(kāi)離合器，讓車(chē)子向前走；當(dāng)看到車(chē)頭往下一沉?xí)r，將右腳離開(kāi)油門(mén)，通過(guò)緩慢松開(kāi)左腳讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)速向前慢行（必要時(shí)可用右腳輕踩制動(dòng)踏板來(lái)減速）；坡道起步動(dòng)作完成。

側(cè)方停車(chē)練習(xí)要領(lǐng)：

先將汽車(chē)向起點(diǎn)位置開(kāi)，要求“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線(xiàn)”位于路左邊的1/3處（從路左邊的直向黃線(xiàn)往右看）時(shí)（此時(shí)車(chē)身右側(cè)與路邊右方的直向黃線(xiàn)平直且相隔0.8-1尺的橫向距離），讓車(chē)子繼續(xù)保持此種姿勢(shì)往前走；當(dāng)看到車(chē)頭剛剛蓋住路前面的橫向黃線(xiàn)時(shí)，用左腳將離合器一踏到底，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)就停了下來(lái)。

掛好倒檔后，先緩緩松開(kāi)離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后緩緩松開(kāi)右腳，汽車(chē)就緩慢直線(xiàn)往后倒（與樁考動(dòng)作基本一致），當(dāng)側(cè)回頭看到車(chē)庫(kù)的前方第1根直桿（外面的直桿）位于右車(chē)第一個(gè)小三角窗之內(nèi)時(shí)，用左腳將離合器一踩到底的同時(shí)，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)子就停了下來(lái)，然后將方向盤(pán)向右連續(xù)轉(zhuǎn)二圈后，左腳緩慢放松離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，讓車(chē)子慢慢繼續(xù)后移并向右轉(zhuǎn)彎，當(dāng)通過(guò)左前方后視鏡看到車(chē)左后邊的把手與車(chē)庫(kù)后方里面的直桿處于一條直線(xiàn)時(shí)，用左腳將離合器一踏到底，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)就停了下來(lái)；

然后將方向盤(pán)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)二圈后，左腳緩慢放松離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)子就慢慢繼續(xù)后移并向左轉(zhuǎn)彎；當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)庫(kù)的前方第1根直桿（外面的直桿）位于駕駛窗右內(nèi)角角尖處時(shí)，用左腳將離合器一踏到底，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)就停了下來(lái)；

然后將方向盤(pán)繼續(xù)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)至極限后，左腳緩慢放松離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后右腳慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，讓車(chē)子慢慢繼續(xù)后移并向左轉(zhuǎn)彎，當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)身已直且入庫(kù)內(nèi)時(shí)，用左腳將離合器一踏到底，用右腳將制動(dòng)踏板一踏到底，車(chē)就停了下來(lái)，然后將駐車(chē)制動(dòng)桿拉起，入庫(kù)成功，此時(shí)左側(cè)車(chē)身與左邊的黃線(xiàn)之間的空隙在6寸左右。

將倒檔換成1檔后，將駐車(chē)制動(dòng)桿放下，然后緩緩松開(kāi)左腳下的離合器，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，隨后緩緩松開(kāi)右腳下的制動(dòng)踏板，讓汽車(chē)開(kāi)始從左側(cè)緩慢出庫(kù)（按原路返回），當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)右車(chē)頭剛剛指向車(chē)庫(kù)的前方第1根直桿（外面的直桿）時(shí)（此時(shí)車(chē)剛出車(chē)庫(kù)），將方向盤(pán)向右連續(xù)轉(zhuǎn)三圈；當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭即將直時(shí)，將方向盤(pán)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)一圈，讓車(chē)?yán)^續(xù)緩慢直行，側(cè)方停車(chē)全套動(dòng)作宣告完成。

直角轉(zhuǎn)彎練習(xí)要領(lǐng)：

將汽車(chē)慢慢駛?cè)胫苯堑挠疫叄��?dāng)看到“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線(xiàn)”位于路左邊的1/3處（從路左邊的直向黃線(xiàn)往右看）時(shí)，讓車(chē)子繼續(xù)保持此種姿勢(shì)往前走；

當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭剛剛蓋住路前面的黃線(xiàn)時(shí)，將方向盤(pán)向左連續(xù)轉(zhuǎn)二圈（此時(shí)方向盤(pán)往往已轉(zhuǎn)至極限）；

當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭已轉(zhuǎn)彎且車(chē)身將正時(shí)，馬上將方向盤(pán)向右連續(xù)回轉(zhuǎn)二圈，汽車(chē)?yán)^續(xù)直線(xiàn)緩慢向前開(kāi)，直角轉(zhuǎn)彎全套動(dòng)作宣告完成。

曲線(xiàn)行駛練習(xí)要領(lǐng)：

將汽車(chē)慢慢駛?cè)肭�線(xiàn)的入口，當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)“位于車(chē)頭左側(cè)大概8寸處的直線(xiàn)”剛剛觸到前面的一條曲線(xiàn)時(shí)，將方向盤(pán)快速向左連續(xù)轉(zhuǎn)1.5圈，讓車(chē)頭沿著前方的曲線(xiàn)行駛，既不能讓車(chē)頭越過(guò)曲線(xiàn)，也不能讓車(chē)頭未達(dá)曲線(xiàn)；

當(dāng)通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)左車(chē)頭已觸及左邊的曲線(xiàn)時(shí)，馬上將方向盤(pán)向右連續(xù)回轉(zhuǎn)2.5圈，并通過(guò)目測(cè)，隨時(shí)對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行微調(diào)，使車(chē)頭又沿著位于車(chē)頭前方的曲線(xiàn)行駛，既不能讓車(chē)頭越過(guò)曲線(xiàn)，也不能讓車(chē)頭未達(dá)曲線(xiàn)，直至將車(chē)開(kāi)出曲線(xiàn)，然后馬上將方向盤(pán)向左連續(xù)回轉(zhuǎn)2圈，通過(guò)目測(cè)，發(fā)現(xiàn)車(chē)身已直；若未直，要及時(shí)對(duì)方向盤(pán)做適當(dāng)微調(diào)，具體做法是：眼觀(guān)車(chē)頭，若車(chē)頭往左走，就向右轉(zhuǎn)方向盤(pán)；若車(chē)頭往右走，就向左轉(zhuǎn)方向盤(pán)；一旦看到車(chē)身已直時(shí)，就要將方向盤(pán)回轉(zhuǎn)到位（轉(zhuǎn)3次方向盤(pán)才能讓車(chē)頭保持平直）時(shí)，繼續(xù)讓車(chē)緩慢前行，曲線(xiàn)行駛?cè)�套�?dòng)作才宣告完成。

操作總結(jié)：首先是心態(tài)要平和，其次車(chē)速一定要慢，因此，左腳的離合器一定要踏好，即先將離合器一踏到底，然后慢慢松開(kāi)，盡量讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)；不可突然將離合器松開(kāi)或完全松開(kāi)離合器，否則速度就會(huì)很快，那就很難調(diào)整方向了；并且發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火（萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，先掛空擋，然后用左腳將離合器一踩到底，隨后再用鑰匙點(diǎn)火，保證一次點(diǎn)火成功）。

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