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全程解析如何倒車入庫

倒車入庫剛小編也講了是科目二考試當中最難的一個小科目,當時小編就是在那里跌倒的,不過小編也成功的在那里爬起來了!那么在倒車入庫的時候我們要注意什么,有沒有什么經(jīng)驗?下面看看駕校聯(lián)盟的小編給大家整理的倒車入庫的經(jīng)驗!

一、學(xué)會調(diào)整座椅,因為各人身高、胖瘦各異,開車時座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會影響看點的準確性;座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標準了。

二、學(xué)會調(diào)整后視鏡,新的倒庫方法因為沒有標桿,所以調(diào)整時要將鏡子壓低,便于觀察地面的標線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會,因為訓(xùn)練和考試時大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦有差異,靈活調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

三、學(xué)會看后視鏡,學(xué)員開始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒有感覺,這要通過平時的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止狀態(tài)時在車上觀察,從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。

四、壓好車速,學(xué)會用壓離合踏板的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢,但是又不會停車。

五、調(diào)整好車身與邊線的距離,在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過小,在打死方向入庫時容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大,則會出現(xiàn)入庫困難,甚至?xí)霈F(xiàn)不能入庫的情況。

六、入庫后修整方向,車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大,有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時,雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動,兩者之間不要有滑動,打了多少再回來多少,就不會亂了方向。

七、普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn),新規(guī)則要求操作過程中不能停車,如果掉了倒檔那么就容易停車,自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個:一是掛倒檔時沒有掛好,實際訓(xùn)練時可以用點力,而且掛的位置也要準確;二是操作中停車后,掛入倒檔起步時,松抬離合踏板過快過急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題,當離合松抬過急過快時,變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒有了后退的動力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。

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