亚洲男人天堂2019,男人av的天堂,婷婷五月情,国产aⅴ精品一区二区三区久久,国产精品一区二区三区久久,精品久久久久久中文字幕一区

增駕a3駕照

c1能考公交車駕駛證嗎

C1能考公交車駕駛證,具體是增駕A3駕駛證,相關內容如下:
政策依據:根據《機動車駕駛證申領和使用規定》,已持有機動車駕駛證,申請增加準駕車型的,可以申請增加的準駕車型包括城市公交車。
增駕條件:C1駕駛證滿1年,且在本記分周期和申請前最近1個記分周期內沒有記滿12分記錄,年齡在20周歲以上,63周歲以下。身體條件方面,身高為155厘米以上;兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上;無紅綠色盲;兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向;雙手拇指健全,每只手其他手指必須有三指健全,肢體和手指運動功能正常;雙下肢健全且運動功能正常,不等長度不得大于5厘米;軀干、頸部無運動功能障礙。
考試內容:需要重新從科目一考到科目四?颇恳缓涂颇克氖抢碚摵臀拿黢{駛考試,科目三是路試,科目二的內容與C1有所不同。
其他相關駕照類型CA1A2A3B1B2

以下信息對您也可能有用

大車駕照報名條件
中型專用客車需要什么駕駛證
報考b2駕照需要什么條件
b2駕照可以增駕a1嗎
考a3駕照需要多大年齡
c1駕照考試流程和時間
2025年b2增駕a2新政策

掃一掃關注客服咨詢上?捡{照

咨詢電話:021-53520566

客服微信:shjiaxiao360

大車駕照報名多少錢

駕照類型 拿證周期 報名費
中型客車(B1) 2個月 查看價格
大型貨車(B2) 2個月 查看價格
大型客車(A1) 2個月 查看價格
重型牽引掛車(A2) 2個月 查看價格
城市公交車(A3) 2個月 查看價格
輕型牽引掛車(C6) 2個月 查看價格
摩托車駕照(D\E\F) 2周 查看價格

報名入口

聯系方式

客服電話:021-53520566

客服微信:shjiaxiao360

添加微信咨詢更多問題

24小時客服熱線021-53520566
主站蜘蛛池模板: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |