在科目二考試中，倒樁考試素來以難著稱。最近筆者在網(wǎng)上“溜達(dá)”時，看到很多網(wǎng)友發(fā)帖詢問如何才能順利通過倒樁考試，為此，筆者走訪了滬上一所駕校，根據(jù)該校教練員的介紹，筆者總結(jié)出了一套c1倒樁移庫技巧口訣，這套口訣分別對正庫、移庫、出庫、進(jìn)反庫的操作方法進(jìn)行了歸納，簡潔明了，記憶起來也非常方便。
一、右側(cè)倒庫方向盤口訣（以沒有液壓助力的老式普桑車型為例）：右2，左1，左1（2-1-1）
準(zhǔn)備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動
1、從右起點直線倒車，當(dāng)右窗視線兩個基準(zhǔn)柱重合時，方向盤先右打死；
2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當(dāng)車身左后側(cè)剛好看到2號桿（中桿）時，方向盤向左回正1圈；
3、當(dāng)車身與車庫平行時，再方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。
修正：步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號桿（中桿）距離過小（說明方向打晚了），等車子與車庫平行時再連續(xù)回正兩圈倒車入庫。步驟2時，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號桿（中桿）距離過大（說明方向打早了），則方向盤向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。
二、移庫
一進(jìn)：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）
（1）方向盤向右打死，慢抬離合控制慢速前進(jìn)；
（2）當(dāng)左徑線對準(zhǔn)2號桿（中桿）時，方向盤慢慢向左打死；
（3）當(dāng)車身與車庫平行時，再向右打2圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。
一退：方向盤口訣：右2，左4，右2（2-4-2）
（1）掛倒檔，先向盤右打死，慢抬離合控制慢速倒車；
（2）當(dāng)左徑線對準(zhǔn)3號桿（左桿）時，方向盤慢慢向左打死，注意后兩圈不能過慢，當(dāng)車身左后側(cè)進(jìn)入右?guī)鞎r就馬上再打后兩圈。
（3）從左后視鏡車尾距離，當(dāng)車身與車庫平行時方向盤向右打2圈，回正方向盤。
此時，若車身已經(jīng)移入右?guī)欤瑒t稍向前開再向后倒修正意思一下即可左穿庫出去。若車身一半尚未移入右?guī)欤瑒t：
二進(jìn)：1-2-1
（1）掛一檔，方向盤向右打1圈，當(dāng)車頭左角對準(zhǔn)2號桿（中桿）時，方向盤向左打2圈；
（2）當(dāng)車身與車庫平行時，再向右打1圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。
二退：
此時車身已經(jīng)基本入庫，倒車先稍向右修正，再向左回正方向盤即可。控制車尾距離停車。若車身大部分已經(jīng)移入右?guī)欤瑒t：
同上二進(jìn)，但方向盤可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。
注意：移庫時，頭不能伸出窗外看，要通過后視鏡及桿子、地線參照定位。
三、穿左斜庫
注意：先抬離合啟動，再方向盤向左轉(zhuǎn)1圈半。
1、當(dāng)車頭左座角對準(zhǔn)3號桿（左桿）時，回正方向盤，穿庫而出；
2、當(dāng)車頭左座角對準(zhǔn)地線時，方向盤向左打死，車身快正方時向盤回1圈，車身正時再回正1圈，剎車停車。
四、左側(cè)倒庫
準(zhǔn)備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動
1、從左起點直線倒車，當(dāng)左窗視線兩個基準(zhǔn)柱重合時，方向盤向左打死；
2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當(dāng)車身左后側(cè)與2號桿（中桿）距離約30公分時，方向盤向右打1圈；
3、當(dāng)車身與車庫平行時，再方向盤向右打1圈回正方向盤，使車身平行倒車入庫。車頭入庫后即可停車。
五、右側(cè)出庫
然后，前進(jìn)右轉(zhuǎn)出庫。開右轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)車頭對準(zhǔn)地線時，向右打死，車身快回正時方向盤向左打1圈，車身回正直時，向左在打1圈回正方向盤，剎車停車。
倒樁速成指南教授c1倒樁移庫技巧口訣以數(shù)字的形式，總結(jié)了整個c1倒樁移庫技巧，相信大家記住這些數(shù)字比記住一大堆的文字要容易多了，然后，將這些數(shù)字所代表的涵義弄清楚就可以了。